Memperbaiki Kinerja Drum Brake pada Sepeda Motor.

Drum brake , seperti yang ditemukan pada kebanyakan mobil, prinsipnya digunakan untuk metode memperlambat sepeda motor. Sejak 1970-an, kebanyakan produsen telah bergeser ke disc brake, karena daya cengkeramyang lebih kuat dan dapat diandalkan. Drum brake masih muncul pada sepeda motor dan moped kecil, namun, karena berat kendaraan yang lebih rendah dibutuhkan sedikit tekanan pada rem, sehingga kurang rentan terhadap panas dan wear-out yang menyebabkan drum brake tidak digunakan lagi untuk mesin yang bertenaga besar / kecepatan tinggi.

Adapun langkah langkah yang diperlukan dalam meng improve adalah sebagai berikut.

1.Periksa kampas rem/ lining dari sepatu rem. Salah satu masalah utama dengan drum brake kecepatan tinggi adalah cepet habisnya kampas rem. Jika Anda melihat di gaya pengereman tiba tiba drop off , lepas drum dan periksa keausan dari shoe liningnya / kampas remnya . 

Jika mereka terlalu aus / tipis, mereka akan perlu diganti dengan yang baru.

2.Periksa permukaan dan bentuk keseluruhan drum. Ini harus bulat sempurna, tidak penyok atau terdistorsi dengan cara apapun. Jika drum melengkung, rem tidak akan memahan tekanan pengereman saat roda berputar, yang dapat mengakibatakan terjadinya bunyi memekik atau juddering saat pengereman pengereman.Drum terbaik terbuat dari besi cor ,baja yang di roll atau alumunium ideal untuk menyerap panas dari kampas rem.Jika drum terlalu panas, itu akan menyebar , mengurangi tekanan pada sepatu dalam, yang pada gilirannya mengurangi tekanan pengereman.

3Lepaskan sepatu dan memeriksa tuas cam yang menekan shoe ketika tuas ditarik . Periksa tuas/ atau lever dari kebengkokan atau rusak karena hal ini akan mengurangi tekanan pengreman pada saat rem diinjak . Lever dapat diganti dengan versi yang lebih panjang untuk meningkatkan daya pengereman, karena dengan semua pengungkit fisik, sebuah tuas yang lebih panjang dapat menghasilkan kekuatan lebih.

4.Memeriksa ventilasi udara pada drum , ventilasi yang bersih memungkinkan pergerakan bebas dari udara memasuikidrum untuk mendinginkan drum . Overheating adalah musuh terburuk dari Brake drum , sehingga jaga drum brake sedingin mungkin. Dengan melubangi beberapa lubang pada sisi panel drum dengan mata bor atau mengebor lubang kecil di trailing edge dari pelat rem, yang memungkinkan udara panas untuk keluar lebih efektif