1. Rem Manakah yang paling
effektif??
Rem depan adalah yang paling efektif, memberikan antara
60 & 80% dari styoping power sepeda motor pada pemberhentian yang extrim
atau keras,tergantung pada kondisi permukaan. Hal ini karena sebagian besar
berat sepeda motor dan pengendra di didorong kedepan dan ditransfer ke roda
depan saat rem digunakan.
Sebuah contoh umum dari transfer berat adalah ketika
Anda tersandung selokan - kaki berhenti tapi momentum tetap terjadi di bagian
badan anda yang paling atas dan Anda akan jatuh dengan kepala menyentuh tanah..
Transfer beban yang terjadi di bawah pengereman pada sepeda motor mendorong
roda depan ke tanah dan membuat daya cengkeram roda sangat baik.
2. Apakah roda depan akan selip
jika Anda menerapkan rem depan keras?
Tidak . roda depan kemungkinan selip tak terkendali dan
menjatuhkan Anda hanya jika rem depan anda macet pada saat pengereman
extrim / keras. Jika Anda menerapkan rem depan secara bertahap (progresif) ,
roda depan mungkin sedikit selip akan tetapi biasanya gampang dikendalikan.
3. Apakah roda belakang cenderung
selip jika Anda menerapkan rem keras?
Dengan sebagian dari berat berada di roda depan, roda
belakang memiliki kecenderungan untuk mudah selip karena roda belakang akan
mengunci sedang berat ditransfer ke roda depan.
kesimpulannya banyak yang salah kaprah dalam menmggunakan rem,
itu dikarenakan karena pola pikir kita yang menyamakan sepeda motor dengan
sepeda biasa. Dan di dalam benak kita selalu berbicara bahwa menggunakan rem
depan akan mengakibatkan terjungkal. sekarng kita lihat bagaimana dengan rem
Mobil??
No comments:
Post a Comment