Wednesday, 4 May 2016

Bagaimana Mendiagnosis Masalah Kampas Rem.



Jika Anda melihat masalah pengereman, hal pertama yang harus Anda lakukan adalah membawa mobil Anda ke mekanik yang berpengalaman. Meskipun banyak hal dapat menyebabkan masalah rem dan kegagalan rem, Anda dapat mengidentifikasi beberapa kemungkinan penyebab sendiri. Berikut adalah beberapa pedoman umum.

1.Periksa minyak rem jika lampu rem menyala (lihat "Bagaimana Periksa Brake Fluid" di eHows Terkait).

2.Memahami bahwa suara bernada tinggi atau memekik Scraping yang hilang ketika Anda menginjak rem memberitahu Anda bahwa brake pad aus - tetapi ini hanya berlaku dengan brake pad yang memiliki wear indicator.

3.Perhatikan bahwa adanya suara gesekan antara logam dengan logam saat pengereman menunjukkan terjadi keterlambatan penggantian rem : brake pad atau brake shoe benar-benar aus, dan Anda akan merusak rotor atau drum. Anda harus melakukan pemeriksaan kampas rem sebelum kasus ini terjadi.

4.Rasakan pedal rem. Jika lembut atau lembek atau dirasakan lebih keras dan lebih tinggi ketika Anda pompa, Anda mungkin perlu membleeding rem anda (membuang gelembung udara yang ada dalam line brake).

5.Perhatikan bahwa jika pedal rem perlahan-lahan tenggelam ke lantai ketika Anda menginjak pedal rem (atau sebentar-sebentar), Anda mungkin harus mengganti master silinder baru.

6.Jalan kan mobil pada kecepatan rendah,lakukan pengereman . Jika rem berderit, Anda mungkin perlu brake pad baru, atau permukaan rotor perlu diresurface kembali

7.Memahami bahwa jika mobil menarik ke satu sisi saat melakukan pengereman, Anda mungkin memiliki tekanan hidrolik yang tidak sesuai di salah satu bagian dari sistem rem, atau salah satu rem mungkin menempel. Front-end juga dapat menyebabkan masalah gejala ini.

8.Pertimbangkan rotor Anda jika Anda merasa denyut ketika menginjak pedal rem, terutama saat pengereman pada kecepatan tinggi. Gejala ini mungkin menunjukkan rotor rem sudah rusak atau tergores. Rotor akan perlu untuk di resurface atau diganti.


9.Ingatlah bahwa Rem yang berasap, biasanya disertai dengan bau yang sangat menyengat, mengindikasikan kaliper rem atau silinder roda macet. Gejala ini juga bisa disebabkan oleh berkendara dengan rem tangan atau dengan kabel rem tangan macet.

No comments:

Post a Comment