KAMPAS REM ASBESTOS VS NON ASBESTOS

Kampas rem asbetos murah,tapi dia tidak tahan pada temperature tinggi dan kondis hujan atau banjir. Pernah kita merasakan rem tiba tiba blong ketika kita turun dari puncak? Atau kah pernah kah kita merasakan rem blong ketila kita habis melewati genangan air atau banjir? Nah itulah kelemahan kampas rem asbestos. Sering kita baca di surat kabar sebuah bus masuk jurang karena rem blong, padahal kalau kita telusuri kesalahan itu bukan karena sopir, tapi karena jeleknya qualitas dari kampas rem tersebut terutama asbestos, temperature pengereman bisa mencapai 400 derajat celcius sedang asbestos hanya mampu bertahan pada temperaure 200 derajat celcius ,lebih dari itu maka akan terjadi fading, atau gejala dimana friksi gesek akan turun dan menyebabkan rem blong. Pernah kah kita menggesekan jari kita diatas kaca yang basah ? Nah karena itulah walaupun dengan tenaga sebesar apapun tidak akan mampu menghentikan kendaraan bila terjadi fading. Dengan non asbestos koeffisien gesek akan stabil dan tahan sampai 400 derajat.Masing masing raw material non asbestos punya fungsi masing masing ,grafit/carbon berfungsi untuk melapisi rotor supaya tidak kemakan kampas rem , sedang fungsi kevlar, steel fiber, rock wool berfungsi untuk menstabilkan coeffisien of friction/ koeffisien gesek, performance dari kampas rem tergantung dari komposisi bahan baku, terlalu banyak resin seperti kampas rem asbestos maka akan menyebabkan mudah fading/blong , kampas rem asbestos butuh resin banyak? karena kampas rem asbestos berserat pendek, sedang non asbestos berserat panjang, illustrasi yang paling gampang jika kita membuat tembok dari pasir aja maka di butuhkan semen yang banyak untuk memperkuat ikatan, sedang kalau kita gunakan batu yang besar maka dibutuhkan semen sedikit, fungsi resin di kampas rem adalah sebagai ikatan, jika resin pada asbetos sedikit maka ikatannya akan lemah, tetapi jika terlalu banyak resin maka kekerasannya akan tinggi, dan untuk mengelabui konsumen maka kampas rem asbestos dijual setengah matang,a biar empuk pada saat baru dipasang, tapi setelah beberapa lama akan keras. Kenapa empuk saat digunakan lama-lama keras, itu karena terjadi reaksi polymerisasi kampas rem yang setengah matang tadi, kapan polymerisasi terjadi, terjadi saat pada rotor ada temperature, ada waktu dan ada tekanan.
Sedang pada non asbestos tidak akan terjadi karena, kandungan resinnya dibawah 10% sedang untuk asbestos diatas 12%

by arif tw